海报新闻记者 孙佃潇 撒伟 北京报谈

　　比年来，交旅交融是旅游业发展的新趋势，极度是内河旅游正在成为各地旅游的新热门。6月27日，交通运输部水运局局长杨华雄在国新办新闻发布会上先容，交通运输部统筹盘算，开展了为期3年的水路旅游客运极品航路耕种活动，打造了36条国内“水上黄金旅游线”，包括城市景不雅、当然景不雅、特质文化、沿海不雅光等类型，散布于23个省市。

　　“大江大河历来是我国经济文化的大动脉和承载体，它承载着水路运输、生态建立、文化传承等多种功能，极度是比年来，文旅热、文博热握续升温，为内河水路旅游发展带来了新的机遇。”杨华雄说，在长江，“两坝一峡”旅游航路每年招引中外游客卓绝了200万东谈主次，成为了外洋闻明的内河旅游一流品牌，“不错说，内河客运旅游化转型照旧成为拉动耗尽、促进内需的新引擎。”

　　杨华雄暗示，下一步，交通运输部将按照《对于鼓舞内河航运高质料发展的认识》，重心开展三大活动。第一个是在硬件就业上要“双升级”。鼓舞旅游航谈、客运船埠、候船门径等硬件加速建立升级，鼓舞口岸就业轨范、就业品性全面普及，为浩大搭客提供愈加方便化、品性化的旅游就业。

　　第二个是文旅交融要“深挖掘”。辩论现时文旅耗尽的新热门，加强长江、珠江等大江大河以及古运河、老船埠等文化资源保护，杰出当然景不雅、历史文化、红色传承、乡村振兴等特质，耕种出更多像浙江“泛舟浙里”、江苏“水上不雅扬州”等水上不雅光旅游平静品牌。

　　第三个是在安全上要“守底线”。加大客船安全参预，鼓舞北斗导航、缓助驾驶、智能视频监控等在水上旅游客运的诈欺，加强船舶运营技能的全程安全监管。同期，针对特定航路、重心水域本质“一线一策”“一域一策”安全监管纪律，让浩大搭客们游得愉快、玩得坦然。